Ramer en intérieur est l’un des meilleurs entraînements complets qui soient. Cela peut augmenter l’endurance, tonifier et développer les muscles, renforcer la sangle abdominale et brûler les graisses. Mais tous les rameurs ne se valent pas ; il est crucial de comprendre les avantages d’investir dans un rameur qui offre des options d’entraînement multiples, la possibilité de modifier la résistance et la liberté de ramer à n’importe quelle cadence — lente, rapide ou en haute intensité pour l’entraînement par intervalles.
La technologie brevetée Fluid Twin Tank à résistance fluide réglable est sans rivale sur le marché des rameurs à eau d’intérieur. En plus d’offrir une simulation de rame sur l’eau et un design inégalés, notre gamme de rameurs à résistance fluide convient à tous les niveaux et usages, du fitness général aux athlètes professionnels et à la rééducation médicale.
Si vous êtes habitué(e) à la prise d’eau naturelle et aux sensations de la rame sur l’eau, vous apprécierez immédiatement la technologie de résistance fluide réglable de Fluid, dont l’émulation pour propulser un bateau sur l’eau est inégalée. La vue, le son et la sensation de l’eau brassée dans les cuves de résistance du rameur sont presque cathartiques ; vos sens vous feront croire que vous pourriez ramer le long d’une rivière.
Comme pour ramer en bateau, les cuves de résistance fluide réglables et brevetées des rameurs Fluid offrent un coup de rame doux et uniforme, d’une précision inégalée : aucune latence de résistance au « catch » (prise d’eau) et une résistance continue jusqu’à la « finish » (fin de traction). C’est l’une des nombreuses raisons pour lesquelles les rameurs à résistance fluide réglable de Fluid sont ceux qui se rapprochent le plus de l’expérience sur l’eau.
L’eau de la cuve de résistance active agit comme un frein qui retient la turbine multiailettes ; plus il y a d’eau dans la cuve active, plus l’effet de freinage est élevé. L’eau de la cuve active ne reste pas entièrement dans cette cuve pendant l’exercice (à n’importe quel niveau) ; une partie est toujours recyclée vers la cuve passive de réserve. Lorsque vous tentez de générer davantage de puissance en augmentant votre vitesse, l’eau circule plus vite entre les deux cuves (Twin Tanks) afin de maintenir une quantité d’eau constante dans chacune d’elles. Cela crée une action remarquablement fluide, et ce pratiquement à n’importe quelle vitesse.
La résistance à air fonctionne de façon similaire ; toutefois, la variation de charge possible en limitant l’entrée d’air — de « pas d’air » à « air total » — ne crée pas des niveaux de résistance nettement distincts, ce qui est très perceptible à basse vitesse.
À haute vitesse, les deux milieux, l’eau et l’air, commencent à se ressembler, à une différence cruciale près qui rend la résistance fluide réglable unique. Lorsque la phase de traction est suivie d’une phase de récupération, comme en rame ou sur un ski-ergomètre, la résistance de l’air pendant la récupération n’apporte pas la force de freinage que fournit l’eau dans notre cuve verticale. Au « catch » (début de la traction suivante), la turbine d’un appareil à air possède une forte inertie, ce qui crée une reprise douce, voire sans charge.
En somme, sur un appareil à air, la résistance ne se fait de nouveau sentir que lorsque votre vitesse rejoint celle du volant d’inertie et que vous commencez à exercer une force suffisante pour que l’air oppose une résistance. Vous pouvez tester ces différences très facilement vous-même : comparez le ROW à n’importe quel rameur à air courant. Vous verrez vite pourquoi notre système breveté Twin Tank à résistance fluide est si régulier et soyeux, à pratiquement n’importe quelle vitesse.